Hilangnya Pembajak Pesawat: Tebak-tebakan yang Tak Terpecahkan oleh FBI tentang Dan Cooper

Pembajak dan menghilanya D Cooper pada 24 November 1971, seorang pria yang menggunakan nama samaran Dan Cooper naik pesawat, membawa bom, dan menuntut hal sederhana: $200.000 (sekitar Rp 3,1 miliar) dan empat parasut. Apa yang terjadi selanjutnya dengan hilangnya pembajak pesawat D Cooper, membuat FBI bingung dan sampai saat ini masih belum terpecahkan. Pembajak terkenal yang melompat keluar dari pesawat!

D. B. Cooper adalah seorang pria tak dikenal yang menculik pesawat pada tahun 1971. Ia menuntut $200.000 dan parasut, lalu melompat dengan parasut dan tak pernah ditemukan lagi. Sebagian dari uang tebusan ditemukan bertahun-tahun kemudian, tetapi identitas Cooper tetap misteri.

FBI bekerja selama 45 tahun dalam kasus ini namun tak bisa memecahkannya. Mereka percaya Cooper mungkin tidak selamat dari loncatannya karena cuaca buruk dan kurangnya peralatan yang tepat. Pada tahun 2016, FBI berhenti secara aktif menyelidiki kasus ini, tetapi banyak yang masih mencari jawaban.

Penculikan Cooper menyebabkan perubahan signifikan dalam keamanan bandara, termasuk detektor logam dan pemeriksaan wajib pada bagasi. Modifikasi khusus dilakukan pada pesawat untuk mencegah insiden serupa. Langkah-langkah ini membantu mengurangi kejadian penculikan dalam beberapa tahun berikutnya.

Northwest Orient Airlines Penerbangan 305. N467US, pesawat yang terlibat dalam pembajakan. Clint Groves (GFDL 1.2 or GFDL 1.2), via Wikimedia Commons

Bagaimana penculikan dan aksi menghilangnya terjadi?

Pada malam sebelum Thanksgiving tahun 1971, seorang pria bernama Dan Cooper menculik pesawat. Dia mengancam pramugari dengan bom dan menuntut $200.000 dalam bentuk uang tunai dan empat parasut. Setelah mendarat di Seattle, dia melepaskan penumpang sebagai imbalan uang dan parasut. Kemudian, dia memerintahkan pesawat untuk terbang ke Reno. Di suatu tempat antara Seattle dan Reno, Cooper membuka pintu belakang pesawat, melompat ke malam, dan menghilang. Meskipun banyak tersangka selama bertahun-tahun, dia tidak pernah ditemukan.

Selama penerbangan, Cooper meminta pramugari duduk bersamanya dan menunjukkan kepadanya apa yang dia klaim sebagai bom dalam tas kecilnya. Dia menulis tuntutannya dalam sebuah catatan dan memberikannya padanya. Pilot mengikuti instruksi Cooper dan memberi tahu pihak berwenang.

Presiden maskapai memberi izin pembayaran, dan selama sekitar dua jam, pesawat mengitari untuk memberi waktu bagi uang tebusan dan parasut untuk disiapkan. Selama waktu ini, Cooper mengobrol dengan seorang pramugari. Dia tampak tenang dan bahkan menawarkan sebatang rokok.

FBI menerima tebusan $200.000 dalam pecahan $20 tanpa tanda pengenal. Parasut juga disediakan. Setelah itu, Cooper memerintahkan pesawat untuk terbang ke arah Meksiko, tetapi di suatu tempat di atas negara bagian Washington, dia membuka pintu belakang pesawat dan menghilang ke dalam malam. Dia tidak pernah terlihat lagi.

Meskipun penyelidikan dan tersangka, kasus ini tetap tak terpecahkan. Pembajakan oleh Cooper menyebabkan perubahan signifikan dalam tindakan keamanan bandara.

Sketsa Cooper dari FBI dengan pertambahan usia. Gouvernement Fédéral des États-Unis, Public domain, via Wikimedia Commons

Penumpang Dilepas

Cooper mendapatkan parasut dan uang. Dia setuju untuk membiarkan penumpang pergi. Kemudian, hanya Cooper dan kru yang tersisa. Mereka mendapatkan parasut. Ada masalah dengan mendapatkan lebih banyak bahan bakar. Cooper menjadi tidak sabar.

Dia memberikan instruksi untuk penerbangan: menuju Kota Meksiko, terbang lambat dan rendah, menjaga pesawat tanpa tekanan udara, dan menjaga roda pendaratan dan flap turun. Mereka berencana untuk berhenti di Reno untuk mengisi bahan bakar lagi. Cooper ingin pintu belakang terbuka selama lepas landas, tetapi maskapai mengatakan ini tidak aman. Dia setuju untuk menurunkannya setelah mereka di udara. Dia ingin Mucklow tetap dan membantu.

Kembali di udara lagi, penerbangan kedua ke Kota Meksiko, dengan pemberhentian pengisian bahan bakar di Reno, Nevada

Penerbangan 305 lepas landas sekitar pukul 7:40 malam hanya dengan Cooper, Mucklow, Kapten Scott, First Officer Rataczak, dan Flight Engineer Anderson. Dua jet tempur dan pesawat pelatih mengikuti mereka dari kejauhan.

Setelah lepas landas, Cooper mengatakan kepada Mucklow untuk menurunkan tangga, tetapi dia takut ditarik keluar. Dia menyarankan untuk mendapatkan tali pengaman, tetapi Cooper tidak ingin dia dekat kokpit. Dia mengatakan dia akan melakukannya sendiri. Sebelum dia pergi, Mucklow memintanya untuk membawa bom itu. Dia mengatakan dia akan menanganinya.

Sekitar pukul 8:00 malam, lampu peringatan menunjukkan tangga turun. Para pilot bertanya apakah Cooper butuh bantuan, tetapi dia mengatakan tidak. Pesawat tiba-tiba miring ke atas pukul 8:13 malam, tetapi mereka bisa menyeimbangkannya lagi.

Dengan pintu terbuka dan tangga turun, mereka tidak tahu apakah Cooper masih ada. Mucklow memberi tahu dia bahwa mereka akan mendarat di Reno dan memintanya untuk mengangkat tangga. Tidak ada jawaban.

Pukul 11:02 malam, Penerbangan 305 mendarat di Bandara Internasional Reno–Tahoe. Mereka memeriksa pesawat, dan Cooper sudah pergi. Setelah pencarian, mereka menyatakan pesawat aman.

An animation of Dan Cooper’s possible escape from the 727 in flight, while the plane was still in the air. I, Anynobody, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Aksi Menghilang Setelah pesawat mendarat di Seattle

Cooper menukar penumpang dengan tebusan dan parasut. Kemudian, dia memerintahkan pilot untuk terbang ke Reno, Nevada. Selama penerbangan ini, dia memerintahkan kru untuk mengunci diri di kokpit. Ketika mereka tiba di Reno dan keluar dari kokpit, Cooper dan bomnya sudah menghilang, meninggalkan tangga yang diperpanjang sebagai satu-satunya jejak.

Pencarian Tanpa Akhir untuk Jawaban Meskipun bertahun-tahun penyelidikan dan banyak tersangka, tidak satupun dari mereka terbukti sebagai Cooper yang menghindar. Misteri yang abadi ini membuat penyidik dan detektif amatir bertanya-tanya: apa yang sebenarnya terjadi pada Dan Cooper?

Hibristofilia | Seseorang Tertarik pada Orang yang Melakukan Kejahatan Kriminal

Pencarian dan investigasi

Di pesawat, penyidik menemukan empat barang terkait dengan Cooper: dasi hitam, klip dasi, sehelai rambut, dan puntung rokok. Pada tahun 2007, FBI sebagian merekonstruksi DNA Cooper dari dasinya.

Meskipun mencari selama 18 hari, mereka tak pernah menemukan jejak pria itu atau parasutnya. Bahkan kita tidak tahu apakah dia selamat.

Pada tahun 1978, ditemukan tanda tentang tangga belakang sekitar 13 mil timur Castle Rock, Washington, di jalur yang ditempuh pesawat yang dibajak.

Pada tahun 1980, $5.800 dari tebusan ditemukan oleh keluarga yang sedang piknik 5 mil di sebelah barat laut Vancouver, Washington. Temuan ini memicu banyak teori dan desas-desus.

Pada tahun 2012, seorang wanita mengklaim sebagai keponakan D. B. Cooper.

Pada tanggal 12 Juli 2016, FBI mengumumkan akhir penyelidikannya setelah 44 tahun.

Sebagian dari uang tebusan yang ditemukan kembali. Bagian dari penemuan Brian Ingram tahun 1980.. FBI, Public domain, via Wikimedia Commons

Tersangka

FBI memeriksa seorang pria bernama Daniel B. Cooper tetapi tidak pernah menganggapnya sebagai tersangka yang signifikan. Namun, karena kebingungan dengan media, huruf awal “D. B.” tetap terkait dengan pembajak langit itu.

Richard McCoy, Jr.

Pada tahun 1972, seorang pria bernama Richard McCoy, Jr. membajak pesawat. Empat bulan setelah pembajakan D. B. Cooper, McCoy melakukan hal yang sama di United Flight 855. Dia menggunakan Boeing 727 dengan tangga belakang, mirip dengan yang digunakan oleh Cooper. McCoy ditangkap dua hari setelah pembajakan dan dihukum karena pembajakan lain. Dia kabur dari penjara tetapi ditemukan dan ditembak mati dalam konfrontasi dengan FBI.

“D. B. Cooper: The Real McCoy,” yang diterbitkan pada tahun 1991, berpendapat bahwa Cooper dan McCoy adalah orang yang sama.

Duane Weber

Pada tahun 2000, janda Duane Weber mengklaim bahwa dia mengaku menjadi Dan Cooper sebelum kematiannya pada tahun 1995. Weber memiliki latar belakang militer dan pernah menyebutkan lompatan dari pesawat dalam mimpi buruk. Dia juga memiliki tiket pesawat lama atas nama Northwest Airlines. Beberapa unsur menimbulkan kecurigaan, tetapi kemiripan fisik tidak konklusif.

John List

Pada tahun 1971, John List, yang dikenal sebagai “pembunuh massal,” dicurigai karena pembajakan Cooper terjadi segera setelah dia membunuh keluarganya. Kemiripan fisik dan keuangan menarik, tetapi List selalu membantah menjadi Cooper, dan FBI tidak lagi menganggapnya sebagai tersangka.

Sumber bacaan: CleverlySmart, Federal Bureau of Investigation (FBI), CNN, Britannica

Sumber foto: Federal Bureau of Investigation, Public domain, via Wikimedia Commons

Deskripsi foto: sketsa komposit B yang direvisi – musim dingin 1972–1973.

Pembunuh Berantai Amerika Ted Bundy | Tindakan Kriminal Pembunuhan dan Pemerkosaan